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原创 爱农帮 2018-01-31 17:03:43
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国家鼓励农村大力发展合作社,但现阶段合作社发展的现况如何,大家心里都很清楚,无需多言。今天要讲的这个“新社”,其实也不算新,在我国50年代的时候就有,只是中间停了一段时间(图为七十年代供销社)
现在国家又将其重新提上日程,希望借此帮助农村解决“最后一公里”的问题,同时通过这种项目带动引领农村局部地区的发展
2012年,农村供销社被悄然提上日程。截止到2017年,全国恢复重建基层供销社一万余家,乡镇覆盖率达95%,但是村级供销社的店面铺点还在进行
供销社是供销合作社的简称,其中分为多种社、站,小编提取出了其中与农民联系更为紧密的“村级综合服务站、基层供销合作社”作详细说明
村级综合服务站
一村一站,该站可为该村所有基本农业提供生产前、生产中、生产后的系列服务(农产品收购、农机租赁使用、农资(农药、化肥、肥料)购买),充分满足当地农民的实际需要。这些服务提供的物资主要来自:于县、区已有的供销社;乡、镇供销社综合门市部
作为村级服务站点无需囤货,可以实现低成本轻运营
基层供销合作社
其经营主体为农民群众,主要是在乡、镇、区开设经营网点,该合作社可以以日常小型生活超市的形式存在,除了挂有“合作社”的头衔,平时也需要配合乡、镇政府做一些宣传活动,也算是一个基层政府宣传点
大家都知道,农村经济活跃度很低,除了逢年过节,平常都没什么生意,因此立足农业发展这些服务站、供销社很重要;
另外,整个供销社系统立足于基层的基础上,允许多种形式存在,大家可以与当地的农贸市场、连锁商超、专业合作社进行产销对接。以服务站为定点进行农产品集中收购输出,有效解决农民等人上门收购的尴尬,甚至可以发展订单农业,服务站在其中以中介的形式存在,即可帮助当地农产品卖出去,也可以从中抽取利润收益
更大的机会
电商急需在农村扩张,但最后一公里成本始终无法降低,“一站一社”可以将相关电商站点引入,成为村里快递的整体流通站,拿取快递也可以算作一笔收入。
最关键的是,可以将农村有限的人流量汇集于此,快递可以让村里具有消费购买能力的人在此流动,无形中也会增加站、社的收入。而且农村做的都是熟人生意,大家来拿快递无形中也是增进感情的一种方式,平常要是有什么需要也会到这里来购买、消费
一站一社从某种程度上带有政府帮扶的色彩,这样其实也更有利于大家在村里发展,但是需要强调的是一个村里只有一个站、社,所以要是真的能申请下来,真的是一个很不错的机会